多功能拖拉机

M5系列

模型

*显示的型号可能包括可选的工具或附件,单独出售.
  • M5-091

    • 马力(额定发动机): 92.5 HP
    • 马力(美国专利商标局): 76.0 HP
    • 运营商平台: 开站
    • 传输: 8F/8R或12F/12R
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  • m5 - 091出租车

    • 马力(额定发动机): 92.5 HP
    • 马力(美国专利商标局): 76.0 HP
    • 运营商平台: 出租车
    • 传输: 12 avt的arr / 12
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  • M5-111

    • 马力(额定发动机): 105.6 HP
    • 马力(美国专利商标局): 89.0 HP
    • 运营商平台: 开站
    • 传输: 8F/8R, 12F/12R或24F/24R
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  • m5 - 111出租车

    • 马力(额定发动机): 105.6 HP
    • 马力(美国专利商标局): 89.0 HP
    • 运营商平台: 出租车
    • 传输: 12F/12R
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系列概述

搭载强大的久保田柴油发动机, M5系列配备了三种变速箱选项,为您提供所需的低麻烦拖拉机性能. 享受一些新功能, 就像久保田独家的, 锥齿轮前桥,便于操作和机动性. +, 工作舒适,可从全新的超级大驾驶室II更大的空间和圆形玻璃最大的能见度.

特性

重新设计 & 进行了重新设计 M5-091/M5-111拖拉机已重新设计和重新设计,从内到外更舒适和更清洁的排放. 你会工作得很舒服, 多亏了新的特大号, 超宽敞的客舱,设有方便的可选教练座位和可伸缩遮阳的玻璃天窗. 你会干净利落地工作, 由于重新设计的排气系统,结合选择性催化还原和共轨系统, 柴油微粒过滤器消声器, 废气再循环系统,在不牺牲动力或经济性能的情况下显著减少排放. 最重要的是,M5-091/M5-111携带久保田的名字,所以你可以依靠他们来完成工作.
重新设计 & 进行了重新设计

特性

改进的安慰 新的功能平台M5-091/M5-111驾驶室已重新设计,以更好的人体工程学. 所有操纵杆(除了四轮驱动操纵杆)和电气开关都位于右侧,便于操作和连续操作. 易步式倾斜方向盘当操作员拆卸拖拉机时,驾驶室的方向盘会让开. 只要踩下踏板,把方向盘抬到原来的位置.
改进的安慰

特性

持续RPM管理 M5-091/M5-111发动机设有一个新的电子调速器,让您电子控制发动机转速. 启动该系统使发动机的转速保持恒定, 防止PTO速度下降,实现稳定运行. 它使得使用pto驱动的实现更加高效. RPM内存RPM内存允许您为经常执行的任务保存RPM设置, 比如PTO工作, 前装载机工作, 或者改变方向. 回想一下那个场景, 只需按下一个按钮, 你可以立即开始工作,而不必调整油门.
持续RPM管理

特性

液压 M5-091/M5-111的液压系统力量强大,动作迅速. 外置液压缸提高了提升力,并确保更容易维护, while the large pump capacity (17 gpm; 15.9gpm (开站型号)缩短了前端装载机循环时间, 提高生产力和表现. 一个(SCD)液压遥控阀是标准配置,可选择添加最多2个. 一个可选的流量控制阀,让您调整油流量.
液压

特性

锥齿轮前桥 锥齿轮前轴为M5-091/M5-111提供了更大的全方位机动性. 它使M5-091/ M5-111拖拉机的转弯半径比以往任何时候都要小——惊人的55度. 这使得在狭窄的空间工作变得容易. 前面的防滑差速器和后面的差动锁是标准配置, 在具有挑战性的地面条件下提供更高的稳定性和牵引力.
锥齿轮前桥

特性

液压独立PTO 拉, 提升, cutting or baling; the standard 540 rpm hydraulic independent PTO of the Kubota M-Series tractors makes your toughest work easier. PTO制动器接合时,离合器被关闭,并安全地持有PTO轴. PTO离合器可以在旅途中液压接合和分离. 这意味着割草,操作干草设备或喷洒果园都变得更有效率. 540E是标准的12x12和24x24传输,可选的8x8. 1000转可选的所有传输.
液压独立PTO

特性

三分结 第二类三点挂件提供快速和简单的附件后装mg游戏中心重达4,630磅./2,100公斤(ISO标准)或5182磅./2350公斤(ASAE标准)和可选的6064磅./ 2750公斤(ISO标准)或7275磅./3,300 kg (ASAE标准). 型号与FR12/R12或F24/R24变速器, 该挂件可与重达6磅的工具兼容,064磅./ 2750公斤(ISO标准)或7275磅./3,300 kg (ASAE标准). M5-091和M5-111两侧的浮式提升杆是标准配置. 浮动提升杆为M5-091/M5-111牵引车提供了更平稳的行驶,并在使用三点悬挂时增强了牵引力, 特别是在不平坦的地形上.
三分结

特性

前结 & 美国专利商标局(可选) 性能匹配的前3点hitch与更多的多功能性, 提供连接前安装工具,如吹雪机和叶片的能力.
前结 & 美国专利商标局(可选)

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